prenova trga Mladinskih delovnih brigad v Ljubljani

Osnovni koncept zasnove je ureditev peš in kolesarske povezave Tržaška – Rimska cesta, ki je že v rimskih časih predstavljala pomembno mestno os. Današnja Tržaška cesta je kot glavna zahodna vpadnica Emono povezovala s Trstom (Tergeste) in se nadaljeva naprej v decumanus maximus (današnja Rimska cesta) do vzhodnega vhoda v mesto pri Križankah. Povezava Tržaška – Rimska se je ohranila vse do 19. stoletja. Okrog leta 1940 je arhitekt Plečnik na mestu trga predlagal krožno zasnovo, razširitev pa bi se nadaljevala vse do Boršnikovega trga. Predlog ni bil nikoli realiziran, na trg se je kasneje umestilo parkirišče, ki je povezavo prekinilo in trg odrezalo od mestnega središča. Obnova predvideva ponovno vzpostavitev te povezave in ureditev trga kot zahodno vstopno točko v ožje mestno središče.

Trg MDB uredimo v enotno površino za pešce in kolesarje in nedefiniranemu javnemu prostoru povrnemo vlogo trga. Z njega se odstrani parkirna mesta in tramvaj, ki ga razmejuje. Parkirna mesta za taksiste se prestavi na Prešernovo, postajo za električna vozila pa na Rimsko cesto. V sklopu obnove se uredi kolesarske steze in dele cestišča, ki mejijo na trg. Poseben poudarek se nameni ureditvi prehoda za pešce in kolesarje na križišču Prešernova – Rimska, da se omogoči neovirana povezava s Tržaško.

v sodelovanju z arhitekturnim ateljejem Medprostor in Jerico Polončič, m.i.a.

foto: Ana Skobe

2022, izvedeno